4 шт. Autel 2 в 1 MX-Sensor двойная частота 315 МГц + 433 универсальный клон-able программируемый

4 шт. Autel 2 в 1 MX-Sensor двойная частота 315 МГц + 433 универсальный клон-able программируемый

Доставка за склад:

1/из Китая: все страны (DHL/Fedex: 15-60 дней отгрузки.)
2/из Испании: европейские страны, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки)
3/из США: США, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки)
4/из Австралии: Autralia, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки)
5/из России: Россия, мы заплатили налог. (7-15 дней отгрузки)

2в1 mx-сенсор 315 МГц + 433 МГц датчик TPMS

Autel 1-Sensor объединяет частоты 315 МГц + 433 МГц в один датчик TPMS с самым высоким покрытием транспортного средства в отрасли. Встроенный для соответствия или превышения OEM датчиков в частотной прочности и долговечности, MX-Sensors-100% идентификационный клон-не требует повторного обучения и предлагает покрытие автомобиля последней модели, потому что они быстро обновляются с помощью беспроводного программного инструмента Autel.

2в1 mx-датчик точки пули:

【 98% покрытие транспортного средства ограничено 1-SKU Inventory】Простая в использовании и экономичная необходимость для любого магазина, осуществляющего TPMS ремонт, решение Autel 1-SKU sensor inventory с 98% покрытием транспортного средства устраняет необходимость того, чтобы дистрибьюторы перенесли сотни датчиков для выполнения заказов магазина. На уровне магазина требуется только 1 датчик, чтобы обслуживать почти каждый ТРМ оборудованный автомобиль означает более низкую стоимость ремонта и более высокую эффективность установки.

【Максимальная сила сигнала Беспроводная программаИсключительная сила сигнала датчика позволяет AUTEL 1-sensor быть легко запрограммирован без проводов даже когда датчик s уже установлен на колесо. И с сильной силой сигнала, в настоящее время до 16 датчиков могут быть запрограммированы в одном сеансе с новейшими TPMS инструментами AUTEL. Mx-сенсор AUTEL 100% клон. Не требуется повторное обучение, когда mx-датчик клонируется с оригинальным идентификатором датчика и помещается в том же положении.

【Улучшенная надежность батареи нижний датчик веса 】С высококачественными материалами и передовой технологией TPMS, AUTEL 1-Sensor обеспечивает превосходный Срок службы батареи и надежность, чтобы соответствовать производительности батареи OE sensor. Корпус с 1 датчиком весит всего 11 г, что делает его значительно легче, чем большинство сенсоров на рынке, что обеспечивает лучшую стабильность и производительность датчика.

【SAE протестирован и сертифицирован строгий контроль качества 】Высококачественный mx-сенсор AUTEL протестирован и сертифицирован для соответствия стандартам SAE, J1205 / J1206. AUTEL гарантирует, что mx-датчик не имеет дефектов производства в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, какой вариант будет первым. Каждый mx-датчик Autel имеет ряд номеров для обеспечения контроля качества. Номер серии отпечатан на датчике или может быть прочтен с помощью инструментов Autel TPMS. С номером серии, Autel может отслеживать качество датчика от нашего производства фабрики для обеспечения только самого высокого качества частей установлены.

[Autel MX-Sensor эксклюзивный пресс-релиз сменный клапан Stems】Запатентованная конструкция клапана для прессования позволяет легко заменить Сменные резиновые и металлические клапаны в одной и той же головке датчика вручную, без необходимого инструмента для установки клапана. Просто нажмите и нажмите. Установка датчиков TPMS никогда не была такой простой.

Высокоскоростная авария в основном из-за удара

Старение шин/Утечка шин/высокая температура/превышение скорости/перегрузка...

Пять причин для выбора датчиков Autel MX:

1. Покрытие 98% всех OE датчиков на рынке
2. 2 типа датчиков для уменьшения запасов (доступны два типа клапанов)
3. Программирование беспроводного датчика с Сервисными инструментами Autel TPMS
4. 100% идентификационный клон-датчик без повторного обучения
5. Независимо Протестировано и сертифицировано для соответствия стандартам SAE

Работает с Autel TS501, TS508, TS601, TS608K, MS906TS, MP808TS, MK808TS, ITS600E и т. Д.

Характеристики:

Срок службы батареи: 4-6 лет
Рабочая температура: от-40 °C до + 125 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 35 °C
Рабочая влажность: ≤ 90%
Рабочая частота: 315 МГц/433 МГц
Диапазон контроля давления: от 0 до 800 кПа
Точность считывания давления: ± 10 кПа
Диапазон чтения температуры: от-40 °C до + 125 °C
Точность считывания температуры: ± 5 °C
Точность считывания датчика G: ± 15%
Мощность передачи: 5-8 дБм
Батарея: 3,0 V
Размеры (Ш x В x Г): 42,4 мм x 24,1 мм x 16 мм
Вес (без клапана): 11 г

Как установить:

1. Ослабление шины: Снимите колпачок клапана и сердечник и сдуйте шину. Используйте шарик ослабления, чтобы расстегнуть шарик шины.

2. Демонтаж шины: Закрепите шину на смене шин и отрегулируйте клапан на 1 часе относительно разделительной головки шины. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик для шин на монтажную головку для демонтажа шарика.

3. Демонтаж датчика: Снимите крышку, винтовую гайку и шайбу с штока клапана, а затем снимите датчик в сборе с обода.

4. Монтажный датчик и клапан
Шаг 1. Прочно Подключите стержень клапана и корпус датчика. (Примечание: Убедитесь, что сборка не разваливается.)
Шаг 2. Снимите колпачок, винтовую гайку и шайбу с штока клапана один за другим.
Шаг 3. Проведите шток клапана через отверстие клапана обода с датчиком на внутренней стороне обода, соберите две части обратно на шток в порядке шайбы, винтовой гайки.
Шаг 4. Затяните винтовую гайку с помощью фиксированного стержня 4.0N · m, затем Соберите крышку обратно на стержень.

5. Крепление шины: Поместите шину на обод, убедитесь, что клапан находится на разделительной головке под углом 180 о. Установите шину над ободом.

Посылка:

4*2в1 mx-сенсор

Примечание:

1. Сенсорные сборки TPMS-это запасные или ремонтные детали для транспортных средств, которые имеют Заводские TPMS.
2. Перед установкой убедитесь, что запрограммировали датчик с помощью инструментов программирования AUTEL для вашего конкретного транспортного средства, модели и года.
3. Не устанавливайте Программируемый датчик TPMS на поврежденных колесах.
4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальными клапанами и аксессуарами, предоставляемыми Autel.
5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с использованием процедур, описанных в руководстве пользователя оригинального производителя для подтверждения правильной установки.
6. Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик Удаляется или заменяется, необходимо заменить резиновую прокладку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно Замените датчик, если он чрезвычайно поврежден.