Автомобильная педаль открытого регулирования Sprint Booster светодиодный электронный

Автомобильная педаль открытого регулирования Sprint Booster светодиодный электронный

Демо:

Фото порта педали вашего автомобиля:

Мы отправляем подходящий порт для педали автомобиля:

2. Функции усилителя автомобиля с 7-режимным приводом и изображения продукта.

Основные характеристики

1). Сократите время отклика электронной дроссельной заслонки

2). Улучшение чувствительности электронной дроссельной заслонки

3). Подключи и работай без внешнего источника питания

4). 7 режимов/0-10 градусов регулируется

5). 7 режимов: ручной режим Ec/автоматический режим EC/ручной режим ускорения H1/ручной режим ускорения H2 sport/автоматический режим ускорения H1/автоматический режим ускорения H2 sport/оригинальный режим ускорения

6). Он может получить исходный Автомобильный режим При резервировании дополнительно

Фотографии товара

3. Принцип работы

1. Электронная дроссельная заслонка и дроссельная заслонка
Наряду с быстрым развитием автомобильной промышленности, автопроизводителей в Америке,

Германия, Япония и другие страны последовательно приняли электронный контроль дроссельной заслонки

Система в начале 1990-х. Электронная система управления дроссельной заслонкой в основном состоит из дроссельной заслонки

Педаль, датчик перемещения педали, ЭБУ (электронный блок управления), провод шины данных, сервопривод

Механизм выполнения мотора и чокера. Электронная дроссельная заслонка обычно используется в

Довольно новые модели. Электронная дроссельная заслонка называется в сравнении с дроссельной заслонкой fly-by-wire

Который имеет прямое соединение между педалью дроссельной заслонки и чокером из тонкой стали

Провод. Глубина наклона педали дроссельной заслонки непосредственно соответствует ширине отверстия

Чокер. Электронная дроссельная заслонка без проводов. Глубина наклона дроссельной заслонки будет преобразована

В значение сопротивления после установки потенциометра (с переменным сопротивлением) в

Педаль. Электронная система автомобиля косвенно определяет глубину педали через

Выборка значения сопротивления. Наконец, ECU активирует шаговый двигатель для управления

Ширина открытия чокера. Его можно легко найти с помощью принципа сравнения, который летает-

Многопроводная дроссельная заслонка имеет простую систему и Прямое управление, с долей

Ширина открытия дроссельной заслонки и чокера 1:1. Характеристики электронной дроссельной заслонки

Следующие: педаль дроссельной заслонки указывает только на рабочее намерение водителя, в то время как

Окончательное право на управление чокером принадлежит ЭБУ.

2. Характеристики электронной системы управления дроссельной заслонкой и ECU(ECU)
В моделях с электронной системой управления дроссельной заслонкой ЭБУ будет анализировать глубину движения

Дроссельной заслонки в сочетании с автоматическими условиями при управлении электронным чокером, и

Затем Рассчитайте соответствующую ширину открытия чокера в текущее время. Когда дайвер

Внезапно ускоряется в момент запуска (максимально проступите педаль), ECU будет

Выполните анализ в соответствии с текущей автоматической скоростью, шириной открытия чокера и

Другие факторы, соответствующим образом ограничивают ширину открытия чокера с точки зрения

Экономии топлива и разумных выбросов выхлопных газов, а также контроль системы распыления топлива

Одновременно ограничивайте максимальное распыление форсунки для впрыска топлива. Таким образом, водитель

Почувствуете, что автомобиль начинает запускаться после некоторого движения дроссельной заслонки, что

Так называемая дроссельная заслонка. Следовательно, задержка дроссельной заслонки на самом деле является результатом ЭБУ

Работа за счет ограничения мгновенной выходной мощности двигателя, что может сделать автомобиль

Более экологичный и энергосберегающий.

3. Принцип работы сильного усилителя
(1) ускоряет открытие чокера и улучшает статический отклик
"Ускорение"Мощный усилительРеализуется главным образом за счет улучшения реагирования

Чувствительность чокера. Когда ECU обнаружит, что драйвер имеет намерение ускорить, он

Активирует Быстрое открытие чокера через сигналы цепи для улучшения реагирования

Чувствительность дроссельной заслонки.
(2) ускорение сигналов дроссельной заслонки и улучшение динамического отклика
Когда акселератор движется на педали дроссельной заслонки,Мощный усилительРассчитает изменение

Скорость сигналов дроссельной заслонки в зависимости от глубины и времени движения. Скорость изменения в

Пропорционально ускорению потребностей.Мощный усилительУлучшит такое изменение

Оцените и наконец Реализуйте максимальный динамический отклик автоматического ускорения.
(3) предоставление ложного стиля вождения для регулировки параметров двигателя ЭБУ
ЭБУ современного двигателя, как правило, обладает способностью самостоятельно адаптироваться к стилю вождения. Если

Водитель часто проходит по дроссельной заслонке быстро до значительной глубины (также известный как вытягивание

Скорость), ECU будет постепенно считать, что стиль водителя имеет тенденцию быть «насильственным». В этом

Таким образом, двигатель медленно регулирует колье и систему распыления топлива и т. д. для получения оптимального результата

Регулировка параметров двигателя в этом стиле. ПослеМощный усилительИспользуется для

Долгое время, даже если водитель управляет автомобилем с предыдущим стилем «миля», двигатель

По-прежнему приобретает опыт «насильственного» вождения, что эквивалентно регулировке

Параметров ECU. В конце концов, двигатель автоматически изменит свои параметры

Адаптироваться к такому стилю вождения.

4. Соответствует листу модели автомобиля.

Отдельные модели (существует почти 200 моделей специального интерфейса)

И т. д. более 200 моделей!

Примечание: при размещении заказа обратите внимание, что ваш автомобиль марки и года изготовления!

5. Установка

Этапы установки:

1 найдите оригинальную электронную педаль дроссельной заслонки вашего автомобиля

2. Когда автомобиль застопорился и кнопка запуска выключена, Вырвите порт электронной педали дроссельной заслонки

3. Вставьте электронную дроссельную муфту в автомобильный линейный порт.Вставьте электронную муфту в паз педали дроссельной заслонки и проверьте, не застревает ли она в нужном положении.

4. Вставьте электронную дроссельную муфту и регулятор отображения друг в друга в нужное положение.

5 затем закрепите контроллер дисплея самоклеящимся клеем в центральном положении или в любом понравившемся вам положении. Готово

6. Последние отзывы клиентов для справки.

7. Торговые условия.

1). Оплата